我們將普通立車改為數(shù)控車床,我們稱它為立車改數(shù)控。而我們?cè)跀?shù)控化改造過(guò)程中,其中的幾項(xiàng)技術(shù)很重要,它是立車改數(shù)控的高效化的主要幾點(diǎn)工作內(nèi)容。那么是幾點(diǎn)事項(xiàng)呢。下面我們一起來(lái)看看。
1、做好數(shù)控體系的穩(wěn)定性。
我們?cè)谶M(jìn)行立車改數(shù)控的時(shí)候,要保持?jǐn)?shù)控體系的cpu和硬盤的穩(wěn)定,如果出現(xiàn)cpu和硬盤的發(fā)熱,就會(huì)導(dǎo)致體系的不穩(wěn)定,就不能作業(yè)了,或是電扇磨損,硬盤轟動(dòng)或感染病毒損壞,導(dǎo)致機(jī)床阻滯,還有可能是數(shù)控體系的切開操控軟件有缺點(diǎn),出現(xiàn)缺點(diǎn)或切開過(guò)錯(cuò),也會(huì)延誤切開功率,影響切開質(zhì)量等問(wèn)題。所以這點(diǎn)很重要。
2、運(yùn)用好套料軟件
如果說(shuō)我們?cè)谶M(jìn)行數(shù)控改造的過(guò)程中,沒有運(yùn)用套料軟件,而是在數(shù)控體系上調(diào)用零件或讀入零件中止手藝編程,中止部分切開,這樣不只糟蹋時(shí)間,也更糟蹋材料。所以設(shè)備套料軟件,既省時(shí),又省料。
3、主動(dòng)切開工藝和切開參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)
切開工人只能仰仗閱歷和眼睛調(diào)查,通過(guò)手藝方法操作數(shù)控立車,不能做到主動(dòng)穿孔和主動(dòng)切開,切開消費(fèi)功率天然很低。我們?cè)谇虚_設(shè)置時(shí),運(yùn)用的切開方法過(guò)于簡(jiǎn)略,單個(gè)零件均要穿孔,且都要無(wú)缺切開,沒有運(yùn)用共邊、借邊、橋接等高效切開方法,導(dǎo)致切開功率低,而切開嘴耗材(特別是等離子割嘴)損耗嚴(yán)峻。要留心好以上幾點(diǎn),運(yùn)用數(shù)控立車的功率和省料上都會(huì)得到大幅度提高!
立車改數(shù)控是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,我們?cè)诟脑爝^(guò)程中需要做好每項(xiàng)工作,并且在改造后要做好驗(yàn)收檢查工作。以上就是立車改數(shù)控過(guò)程中幾項(xiàng)重要操作內(nèi)容。注意以上幾點(diǎn),數(shù)控改造可以更順利的完成。